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更新时间:2019-10-29

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详细说明

新京報訊 ([記者 的英 文:journalists]郭超)明年[春節 的拚音:chuanjie]高速路免費從正月初一(2014年1月31日)零時起,想開車趕回家過除夕的人[隻能 的英 文:can only]錯過高速路免費時間。交通部門昨日公布的春運保障方案也印證了這點,不再[提示 的英 文:tips]春節高速路有出京高峰,而是著重提醒正月六、初七返京流集中。

正月初六初七進京方向將現車流高峰

昨日,交通部門公布2014年春運保障方案。2014年春運從1月16日[開始 的英 文:appeared]至2月24日[結束 的拚音:jié shù],共40天■yobo足彩融合发展■。

春節期間,北京市繼續實行高速公路小客車免費通行的政策,將[影響 的英 文:effect]500公裏範圍內的出行結構和出行時間。交通部門提示,若[出現 的拚音:chū xiàn]惡劣天氣、交通事故等情況,極有[可能 的英 文:would]造成局部路段的嚴重擁堵,交通疏導、運輸[安全 的英 文:safest]、公路客運組織麵臨嚴峻考驗■yobo足彩官网地址■。

今年春節期間高速路免費政策的實施細則尚未公布。而根據前兩年高速路免費政策的實施情況及相關規定,今年的高速公路免費時間段有可能定在初一至初七,除夕回家過年或將錯過高速路“免費大餐”。

而前兩年春節高速路免費從除夕當天開始,京藏高速、京港澳高速等均在當天[上午 的拚音:shàng wǔ]出現一段出京高峰時間。交通部門也提前提示,除夕高速路免費當天高速路避堵繞行方案。[昨天 的拚音:zuó tiān]發布的2014年春運保障方案中,高速路免費當天的交通提示沒有被寫入,交通部門提示,正月初六、初七的高速公路進京方向,可能會出現持續時間較長的車流高峰。市民應合理安排出行[計劃 的英 文:plan],盡量避開擁堵時段,錯峰出行。

除夕當日集中出行情況或將減少

如果春節高速路免費不是從除夕當天開始,而是推後到正月初一開始。不少有車一族有點失望。“按照[中國 的拚音:zhōng guó]人傳統,除夕年夜飯要一家人吃才算過年。”在北京[工作 的英 文:work]的山西人趙先生表示,要跑長途回家的車主,通常都會在除夕前就啟程回家了,但對於他[這樣 的英 文:then]短途回家的車主來說,除夕當天上午在北京貼完對聯再開車走也不遲。他[希望 的拚音:xī wàng]今年除夕也能實行高速免費通行。

就此[問題 的英 文:foul-ups],高速公路[管理 的英 文:managing]部門表示“無可奈何”。一位高速公路管理部門的[負責 的拚音:fù zé]人坦言,高速路何時免費通行,要按照國家有關部門以及地方政府的[通知 的英 文:supercup],他們無權提前或者推後高速路的免費通行時間。根據往年的情況分析,除夕當天高速路不免費肯定會對出京流[[形成 的英 文:caused] 的英 文:formed]分散效應,預計除夕當天集中出行的情況會減少。

按照2012年公布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,春節期間高速路免費時間從放假第一天的零時起到放假最後一天的24時止。“[我們 的英 文:we]隻能是在最後一天結束免費前進行[一些 的拚音:yī xiē]柔性管理,比如適當延長[已經 的拚音:yǐ jing]進入收費站區車輛的免費通行時間。”該負責人稱。

■ 數說

據預測,2014年春運期間北京進出京客流總量將達到3738萬人次,比2013年春運增長4。8%,其中,[鐵路 的拚音:railroad]、民航和公路(省際)客運量預計分別增長4。5%、5%、10%。2014年春運進出京總體客流仍然呈攀升態勢,預計春運期間全市進出京客流總量將達3738萬人次,比2013年春運增長4。8%。

(除夕或趕不上高速“免費大餐”)

(編輯:SN067) 。
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